石城钢铁厂本身就有专用码头，石城钢铁厂的专用码头出发，走近海最成熟的路线，两天就能稳稳当当抵达朝鲜道最南端，也就是鲸海北岸。
然后再用半天时间，就可以抵达“扶桑地”。
兵贵神速，后勤补给同样如此，那么即便砍一半价钱，石城钢铁厂就算赚不到兵部的钱，但十倍利差，分个两三成加工费辛苦费，也依旧是暴利。
凭薛大鼎的关系，从兵部那里搞点订单，根本不算个事情。再说了，朝鲜道还有牛进达，根本不需要薛大鼎开口。
可以这么说，曾经作为边陲残破之地的河北道，因为种种原因，伴随着沧州、辽西的崛起，其丰厚的回报率，自然而然地增长了一部分官商集团。
别的都不看，只看河北道十年总田亩增长数量，灌溉渠总增长里程，总在籍户口增长数，就知道河北道正进入一种爆发期。
沧州一地，王中的为沧州刺史的一个重要筹码，就是他一个县增加的小麦、棉花种植面积，超过了二十万亩。
通常情况下，一个县增加两三万亩，就已经是相当的夸张。
增加二十万亩地，很多时候都是玄学，水分很大。但王中的治下绝非玄学，朝廷新增的棉赋，就是从王中的治下起始，是试点单位。民部、吏部、内府是组团过来验收的，并且还有都水监、工部去验收了王中的治下的灌溉渠分布。
横平竖直通河下海，可以说相当的科学，既能发挥农业灌溉的作用，也能承担一定的抗洪排涝的功效。
甚至王中的那极为夸张的业绩，还导致了沧州的两个盐场不得不往东推进，因为在盐场附近，王中的还开辟了六千多亩地的碱蒿子种植区。
沧州本地的面食，并不依赖进口碱面。
一个北地雄州的带动作用，加上大量基建投入，这种庞大的利益纠缠，自然会吸引大量巨头盯着。
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