时间不会超过两个小时。一是因为刚上来见到陌生人的那种兴奋劲已经过去了，二是因为人的精力也有限，说两个小时的话，专业讲评书的，也需要休息。
有的人，泡起了茶，有的人，打起了瞌睡。当然更多的人，纠结成各种不同的小圈子，小声谈论起来。而吃瓜子花生的，啃鸡腿与卤菜的，也开始了，车厢内就变成了一个五花八门的各色家庭生活。
这些人大多是到广东探亲的，做生意的是少数，打工的也是少数。冬子记得一句话：打工的目的，就是为了好好回家过年。当然，车箱那边的尽头处，也有广东话传来，那是真正回家的人。
虽然春运还有几天才正式开始，但腊月回家的行程，造成了世界上最忙碌的人口大迁徙，几个亿的运输量，如果不是中国这样以政府主导的运输组织，哪个国家也受不了。冬子在车站广场上就感觉得出来，大部分人是从广东往家赶，或者在武汉中转，或者就是湖北甚至河南信阳南阳那一方，家离武汉比较近的人。
这些打工大军，是中国劳动者的、底色，是巨大物质力量的生力军。他们背井离乡，某种意义上说，甚至忍受着亲人分居或者妻离子散的生活折磨，但他们坚定而沉重的身影，仍然挺直了腰杆。因为他们知道，冬天的犒劳就要来了，春节的团圆，是他们一年辛苦的慰籍。
人知道为什么活着，就不空虚。人知道为谁辛苦，就不抱怨了。
虽然，他们是与返乡大军反着走的，按理说人也不多。但是，那些在广东成功有一个小家的人，那些在南方不能够回乡的人，就等待着亲友前去，即使在异乡过年，只要亲人在，家就在。
这车厢里，只有冬子一个人与众不同。因为他没有亲人，他没有家，所以，他无法像普通的人一样过年。
此时，冬子看到，那些有座位没座位的人，吃着廉价的包装食品，甚至是自家做的苕干，都吃得那么心安理得，那么自在自满。因为，他们是奔着亲人去的，所以，他们有期盼中美好的春节，他们已经开始预演，从心理上，他们已经开始进入中国人最美好的时刻：过年。
满车人都在说过年，有人还
拿出了各种为过年准备的零食给周边人分享，冬子听到偶尔传来的赞叹：“哎呀，你这柿饼好甜呢”，或者：“为香的蚕豆，是你们自己炒出来的？”
这种气氛下，冬子很想回避回忆自己过年的历史。但是，此时能够思考什么呢？能够拿什么来打击浓浓回忆的侵袭呢？离开容城以后，冬子就很怕回忆容城了，那亲人去世的痛，那孤单的夜晚，冬子最不能忍。
但是，这毕竟是冬子第一个孤单的新年啊，他不想，但日子在临近，周边旅客的话语在临近，甚至那些食物的香味，也在临近。
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