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这些造船的劳动力不仅有新来的那批归化村壮丁，还有航海培训班的少年们，这也是航海培训班实习课的内容，李俊明的理由很实在：不了解船舶结构，如何当一个合格的船员？<r/>
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所以李俊明经常带着这群少年上船台干活，这让王工很高兴，据说王工已经获得李俊明的首肯，将在航海培训班里挑选几名学员留在船台当技术员培养——近水楼台加上人脉关系，王工的船台总是受到各种照顾，这次也不例外。<r/>
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二号船台是在《北上基金》理事会大力支持下建成的，绕是王雪面子大，除了用“老水泥厂”生产的水泥修建了船台附近的道路和一些造船的附属设施外，还把那些宝贵的、所剩不多的、来自旧世界的钢筋混凝土材料拿出来修船台，自此，来自旧世界的钢筋混凝土材料全部用完了。<r/>
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就在李俊明训练新来的航海培训班少年的这段时间里，王雪还主持修建了一座大型船台双排行车吊——这是船台的关键设备，显然这种行车吊是目前红码头和船台塔吊的升级版。<r/>
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只不过行车吊仍然是用钢筋混凝土结构加手动滑轮组构成，其中的钢榄和链条还是旧世界的物资。<r/>
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没办法，现在华立他们忙着给紫霞岛造铁轨，骆老板他们忙着造澳洲一型二号蒸汽机车，实在是没有时间开发新设备造链条和钢榄。<r/>
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