显然，这是顾船长对今后所有骄傲级姊妹船下水后的人事安排模式——每次新船下水，都由朱徐二人负责新船试航和船长大副的训练，时间大约是四到六个月，具体试航训练时间视下一艘新船完工时间而定。<r/>
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而新船完成试航后，朱徐二人会离开，再上另外一艘新船，届时参加试航训练的穿越者船员们将通过选拔考核，在其中间选出成绩合格者担任这艘船的船长和大副，至于其余的水手，全都由竹园的航海培训班学员担任。<r/>
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所以，这一回，朱徐两人将带着刘田二人以及来自竹园航海培训班的一拨新船员登上另外一艘新船，继续开展试航训练，通常情况下，在几个月后，刘田二人最终也将分别担任这艘新船的船长和大副。<r/>
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顾晋的这个人事安排得到大家的认可——大伙的评价是：既稳妥又有进取，循序渐进且能快速锻炼人才。<r/>
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大家的共识是：毕竟船是我们的根本，船员培训就更是重中之重，不容有半点闪失，对于船长大副，必须更加严格地培训和考核，只有这样大家才能放心把船交到这群年轻人都手里。<r/>
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而且这样的话，原来那五十九名由顾船长李三多培养的航海培训班学员们将分别在未来的二十几艘船上担任船长大副的职务——显然，就现在王工雄心勃勃的造船计划而言，这批学员在不远的将来都将以两人一组的方式带领一艘船出海。
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