305 码头建设 (2 / 3)
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305 码头建设 (2 / 3)

        而且这个岛不大不小,又有独立的生态圈,加上地势平坦,湿地面积也不算小,水利建设方便,且四面环海关拦容易,因此老朱认为这里是一处得天独厚的实验性放牧基地。

        至于穿越前曾经勘探过的那个赛福岛,虽然也有上述优点,但面积太大了,以后可以开发,但眼前还是规模小点比较现实一些。

        此外,牧场的其它生活和生产设施,就只有用竹子搭建的几排简易房舍和大棚了,其中包括一个用于临时休息室兼工作室的高脚竹楼。

        采用高架屋的方式是必须的,这个地方的地表相当湿热,而且难免还有蛇虫鼠蚁什么的,不是土著,地面上通常是无法住人的。

        老朱本人原想长住岛上,他喜欢这里的风景,但在实地探察后也不得不打消长住岛上的念头,当然这是暂时的打消,以后条件好了,这里是完全可以住人的。

        若干年后,雪梨岛终于成为“澳洲牧业股份有限公司”的科研基地和公司总部所在地,整个十平方公里的岛屿全都“澳牧”的产业,老朱一直都是这个巨无霸商业帝国的董事长兼总裁,直到高龄退休……

        雪梨岛牧场建设工程一直持续到二月上旬的春节前,到了二月十日,终于基本完工了。

        在此期间,难度最大的工程是那个水泥预制件的码头,对于侯相麟而言,这算是一个开创性的事业。

        他认为用水泥预制件修码头对今后有重要意义,在这个时代,几乎所有的码头都是木头的或者是石头的,这个项目一旦建设成功,意味着我们就可以利用新世界的材料,在几乎所有的地方修建具有澳洲特色的水

        泥码头了。

        更何况,以后的外贸活动肯定会极大增加各种原材料输入,因此很快就需要在西流河口和几处小岛上修建码头了,根据勘探报告,附近的几个小岛上的各种矿石原料是我们近期的工业建设不可或缺的资源,在目前很缺乏木材的情况下,用水泥构件修码头是一个完美的解决方案,所以悉尼岛的牧场码头建设具有练兵和实验性质。

        码头建在岛屿西南的一个平均水深三米多的回水湾里,码头栈桥从海滩一直延伸到六十米外的水面,水泥预制板栈道宽六米,由三列水泥柱支撑。

        然而,这个码头虽然不算太大,但真的开始修建的时候,大伙才发现事情并不简单,其中最为困难的就是在水里定位打桩,为此大伙专门选出了几个水性好的航海学员穿上潜水服下到海底勘探地形和桩位,还好,没有污染的海水在白天的能见度还算不错,经过一番折腾后,桩位终于确定下来。

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