销售也非常火爆。
因为价格够便宜，仅有汽车的十分之一不到，而且使用便捷，许多城里的居民甚至乡下的平民都能买得起，一直处于供不应求的状态。
几乎每辆车刚出厂就被人挥舞着钞票抢走了。
现在到帝国的大城市和近郊的村镇，到处都能看到一辆辆冒着白烟的摩托车在驰骋，穿街走巷，留下一连串的轰鸣声。
机械工会也看到了摩托车的前景，这将会成为最赚钱的项目之一。
阿卡兰德已经决定继续投入，加大产能，争取三年之内每天能生产五千辆摩托车，并且要卖到帝国以外的国家。
如此一来，摩托车厂前期不但无法回本，还要投入更多的资金。
说到这里阿卡兰德有点不好意思。
他曾经向雷恩放话，一年之内就能盈利，结果打了自己的脸。
摩托车这块蛋糕太大了，虽然他是机械工会的副会长，也无法挡住那一双双贪婪的眼睛，工会内部还有各个城市的分会、领主贵族、销售渠道的大商人，为了摩托车厂的股份明争暗斗，甚至发生了摩擦。
雷恩拥有摩都第一家工厂的四成股份。
按照此前的协议，机械工会新建的分厂无论在哪个城市，只要使用了雷恩的蒸汽摩托车的技术，每家分厂都必须给雷恩一成股份。
这一成股份看似不多，等到将来工厂开的越来越多，价值难以估量。
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