以前的华风一直都是一个集装箱塞满之后直接海运到当地销售中心附近再通过陆运送达。
在运输时间相同的情况下，各地销售中心每个月的货物冗余量大。
若是出现大批量的产品问题需要召回时，其无法估量的运输成本会让当期产品亏到地底深渊。
这种方式可以在增加每个月的报货量的同时，还能减少每次海运的运费。
林风提出的想法，建立在对这家公司的运营方式的了解，但也是对黄力友的一个大挑战。
仅有十几人的公司，如何在短时间内迅速分拣的同时在物流网上做好准备，劳力和脑力都需要极致的发挥。
“我不知道我们现在能否做好，但是林总能给我这个机会我肯定不会就这么放过的。”
黄力友虽然有些顾虑，但更多的是对这个项目的期待。
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