到近处的车，半小时发一班，车多，人少，随便坐。资源有很多，可能像城里的公交车，有的时候，车上只有一两个人，看起来像是专车。
到江城的，总共就那几个人，沿途要捡一些，始发站上车的，不会很多。她们有充分的时间来准备烧水沏茶聊天刷手机。当然，还要看季节。逢年过节，或者清明端午中秋国庆啥的，人不在少数。
为什么两人一起来？不是消除寂寞，是工作需要。
两人面和心不合，各有一本账。见不得，也离不开，少一个，这活就没法干。
在人们上车之后，司机才慢吞吞地打开车门。动作重复多次，每一次都好像不同。时间在变，心情也在变。一成不变的东西几乎没有。
卖票的两个女人上车来检票。当然，只是撕下来票都存根（副劵），这是票根，他们拿了票根就下了车，车已经启动，先是往后倒车，然后再往前开。
车到出站口，停下来，有安全员上车检查了一圈，然后给司机一个本子，司机在上面签字，交还给检察人员，他下了车，司机将门关上，然后，车就再往前走了。
车过了桥，又停下来，原来，又有人上车，从这里上车，票价要便宜一元，就是这么一点差别，离车站很近，价格却有差别，为了这一元钱，还是有人在乎的，宁肯在这里等，也不愿意进站。也给司机一些权利，这里上车，提成更高或者别的原因，大家形成共识，乘客少出钱，司机多赚钱。车站里上人，就是车站赚钱，和其他人无关。
一路上，车总是弯来弯去，目标是上，往上爬，到了山上，再掉头，车就一路向东，看不见太阳，但是已经出现了朝霞，映红了整座山头，就像少女戴着一顶红帽子，脖子上有白色的纱巾，那就是晨雾了，或者是云彩。
车上了山，仍然弯来弯去，总体方向没错，错的是人的感觉。季柯南对这些路比较熟悉，走的时间不同，景色各异，富有变化，也很有趣。
车在山里转来转去，让人昏昏欲睡，事实上，柯南已经睡着了。对公路一边的万丈深渊，也不再担心。柯南发现司机对手机一点也不感兴趣。手机很旧，看起来是二手的。
车是老板的，他自称是给老板打工。
司机本人是自由人，其他都不自由，例如跑哪一条线，什么时候跑，什么时候休息，都是老板来安排。
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