唐俊沉吟了一下，心想当初修大面山的路，计划是将这条路一直延伸到平台山去，所以路基设想就是四米五。
而现在平台山的项目泡汤了，这条路还要不要这么宽呢？如果路基搞窄一点，造价肯定要低一些。但是另外一方面，国家新政策，乡镇水泥路硬化最低宽度现在不能低于四米五，如果低于四米五，国家水泥路硬化一律不予立项。
所以大面山的路如果只修二米五的路基，回头公路硬化肯定就报批不了，国家的村村通专项资金也就到不了这个项目上来。
大面山的土质是黄土地，这种土地一旦下雨便泥泞不堪，如果将来这条路硬化不了，势必对通行造成很大的影响?。
当然，现在大面山的路首先要解决有和无的问题，有一条能够跑车的路，这是老百姓急切盼望的，在这种情况下修一条窄一点的路也不是不可以。
在这个问题上大家广泛讨论，然后由这个话题往外延伸，有人就提出来，修路关键需要的是挖掘机，而如果承包的话，挖掘机的老板肯定有利可图才会承包?。
与其让利给他们，还不如按照天数来施工，挖掘机一个小时两百五到三百五的价格（根据挖掘机大小不同，价格浮动），一天干十个小时啥的，组上专门安排人指挥，请比较靠谱勤快一点的挖掘机师傅，这样一天干下来能省不少钱。
王贤平道“还有一个办法，那就是村里包一台或者几台挖掘机，按月来承包，一个月假如是三万的价格，挖掘机老板啥都不用管，我们村里给机器加油，他们只需要租给我们机器也可以……”
这样的议论分外的热烈，老百姓很多都是很有经验的，有些人把自己家里挖屋场的价格和市场价格对比，然后找出和工程队怎么合作最划算，这样大家群策群力，基本就拟定出了一个合作方案出来。
唐俊道“这样吧，我们年底可以尝试搞一下王叔这种合作方式，一台挖掘机我们完全包下来，一个月就按三万的价格，邓华平，你不是有挖掘机吗？你干不干？”
邓华平愣了一下，沉吟着不好回答，作为做工程的人，他当然希望利益最大化，唐俊现在这么精打细算，他一个月能赚到的钱基本是固定了，再说了，刚才大家说的这个套路，基本也可以杜绝偷奸耍滑的可能，这个利润他干不干呢？
“华平，你干不干无所谓，但是原则上我们还是优先自己村里的挖机，你不干，陕加强肯定会干，我们一个乡现在有二十多台挖掘机，哪里有那么多活儿干？
内容未完，下一页继续阅读