第五百二十七章 超级游艇(上) (2 / 3)
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第五百二十七章 超级游艇(上) (2 / 3)

        既然要造,就造速度最快的游艇。

        目前世界上最快的游艇是nraker,在2000年创下了66.7节的世界纪录。

        而郭泰来要造的,则是那艘未来几年内全世界唯一能够达到70节的illenniu140超级游艇。

        它有个更加动听的名字,叫做“therldisntenugh”,还记得007系列电影中的“黑日危机(007:therldisntenugh)”么?

        就是以此命名。

        therldisntenugh,郭泰来喜欢这个名字。

        造好之后,这艘船名字就叫“therldisntenugh”。

        郭泰来造过的最大的车子,也就是装甲大巴,全长才十二米,这艘船的长度达到了42.4米,装配的难度大大增加。

        零配件和各种细微结构的加工郭泰来可以轻松完成,但是最后的装配肯定耗费的时间更长。

        当然,郭泰来肯定不会使用原版的paxan柴油发动机,他有更好的选择。

        二十年后罗罗发动机和奔驰收购了tu公司之后,推出了新一代的tu系列船用柴油发动机,体积更小,功率更大,油耗更低,显然是一个不错的选择。

        燃气轮机这块,原装的lying喷气涡流机tf40最大功率只有四千多马力,很显然,郭泰来有未来更好的设计,比如罗罗的t7船用燃气轮机,功率更高,随便达到六千到七千马力,同样具备体积更小更省油的优势。

        事实上,未来在2012年,这款t7船用燃气轮机是被选为美国海军船—岸连接器(ship—t—shrer,ss)未来气垫船的动力系统。

        实际研发燃气轮机,肯定不是那么轻松的事情,各种论证,精密加工,然后各种阶段的试车,几乎就是造航空发动机了,不过这些工作流程到了郭泰来这里几乎全部都省略。

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