“蕴华，一别两年，咱们又见面了！”
张廷兰笑着向巴玉藻打招呼，巴玉藻也注意到了张廷兰，经过了两年的时间，张廷兰似乎变得更加成熟，温文尔雅之中透着一股子英武之气，而且还有一种杀伐果决的派头，显然这种上位者的气度也是在两年之中历练出来了的。
“拙言先生，我们在美国的学习的时候，每天都尽量寻找国家的消息，听说您收复了中东路，你知道我们又多么高兴么，整整两天，都激动的睡不着觉，恨不能马上回国，和奉军的战士一同作战，为国杀敌。”
“不用着急啊，中东路只是一个开胃菜，你们很快就会有用武之地了。”张廷兰笑道：“还是帮我介绍一下其他人吧，让我看看你都带回了多少人才。”
巴玉藻笑着拉过了两个年轻人，都是二三十岁左右，一个白净斯文，另一个则是精气神十足，十分的干练。
“这两位都是我的同学，一同在麻省理工的航空专业毕业，小白脸子叫王助，另一个皮猴子叫王孝丰。同期毕业的人里面只有十几个，而中国人占了三个，事实证明中国人的学习能力一点不比西方人差！。”
张廷兰也深有同感，中国人的学习能力在后世也是得到公认的，中国不缺少天才，只欠缺让天才尽情发挥的舞台。对于王孝丰张廷兰或许还不熟悉，但是对王助却是极为清楚，这位大名鼎鼎的波音之父，绝对堪称早期飞机制造领域的顶级权威。
不过同这个时代大多数中国专家一样，他们的才能并没有得到发挥，王助回国之后，一直为了能制造中国自己的飞机而奋斗，也试图组建自己的飞机工厂，不过他制造的第一架飞机在试飞的时候，不幸坠毁。
其实在航空领域里面是十分正常的，早期的飞机发展就是靠着人命堆出来的，不过由于民国政府的不理解，不重视，王助在随后的时间里面，得不到任何实质性的支持，梦想一直停留在梦的阶段。
一直到了抗战期间，中国飞行员只能驾驶外国的飞机，同日寇拼杀，很快空军就成了真正的“空军”，而此时的王助只能负责维修飞机。拥有最顶尖的航空人才，但是中国却没有自己的飞机，这不能不说是民国的悲哀。
所谓的黄金十年也是建立在沙滩上的堡垒，看起来很好，但是没有强大的重工业作为脊梁，作为支柱，根本经不起碰撞，而一个不知道发展工业的政府，也只能在日本人的打击之下，一败再败，一直退到大西南。
现在王助等人刚刚学成归国，正是风华正茂的时候，历史绝对不会重演，属于中国人自己的飞机必然称雄蓝天。
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