特别是养殖业，养殖业的出口比粮食出口的金额还要大上许多。
农业的飞速发展，自然也带动了工业的发展。像纺织、制革这些行业得到了大量的原材料，惠及的远不止这两种行业。
以农业为依托的工业在国际市场上基本上都取得了明显了竞争优势。
今年的农业产值虽然高，但工业产值却是首度超过了农业，大量的工程和旺盛的出口需求将工业带入了一个极速发展时期。
特别是那些工程，这些工程很多都是用债券建设的，属于将未来的商品预支的行为，但这种预支搞得好，是能获得更高的回报的。
华东的工业、农业都十分繁荣，建筑业更是忙碌无比，因此那些工程的建设是能够收回足够回报的。
就拿铁路来说，现在每条铁路都很忙，甚至有些忙不过来，当初修建的各条铁路此时回报率都十分良好。
公路的回报率也不错，虽然公路不收路费，但却为交通带来了巨大的便利，也拉动了对汽车的旺盛需求。
当前华东汽车制造厂最大的生产任务不是出口，而是供应内部的旺盛需求。
公路的运输成本此时并不比铁路高多少，因为油费低，又没过路费的说法，使得交通方面比较顺畅。
许多人都是贷款买车，这也属于一种对未来的预支，不仅给汽车制造厂带去了大量的订单，创造了许多就业岗位，而且还解决了交通上的问题，又解决了工业上因交通带来的局限姓。
整个工业已经进入了一种互相带动的循环圈，内部消费加对外出口，使得工厂变得异常忙碌。
不得不说，这是一个很好的时代，华东政斧把握住了这场世界大战的机遇，使得中国进入了一个高速发展的时期。
内容未完，下一页继续阅读