第399章:美国经济临界点 (3 / 4)
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第399章:美国经济临界点 (3 / 4)

        这使英美曰将较大的资源投入到了海军战列舰的建设当中,同时英美曰的海军规模不断扩大,每年就得投入大笔的军费进行训练和维护。

        中国海军的军费实际上也很高,但大部分资源投入到了潜艇和航母的建造当中,单以死神级潜艇来说,中华帝国已经服役了上百艘。第二代航母在1929年,也增加大了15艘。

        同时中华帝国建造了大批的反潜、防空护卫舰、巡洋舰。

        海军实际上被分割成两个部分,一部分属于隐藏力量,一部分属于半公开力量。

        在半公开力量当中,中华帝国又建造了新一代的‘海盾3级’重型战列巡洋舰,一造就是十艘。

        英美曰也不甘示弱,也立即上马了建造二十艘同等级重型战列巡洋舰的计划。

        ……随着时间的推移,美国的商品挤压已经达到了一个非常恐怖的程度,大量的工厂因为为挤压而造成的亏损而苦苦支撑。

        这些工厂之所以能够支撑,主要是银行还在给他们放款。

        但规模不断扩大之下,美国经济已经很难支撑了。

        美国的泡沫经济收到了极好的效果,例如冰箱、洗衣机等电器,此时都已经是家庭必备的生活必需品了,空调等电器也大量进入美国人民的家庭生活。

        在泡沫经济期间,美国的建筑产业建起了非常多的房子,几乎美国人大部分都住上了像样的房子。

        而在家庭汽车方面,平均4个家庭就拥有1.3辆汽车。从而极大的带动了石油化工、制革、玻璃制造、橡胶等产业的繁荣发展。

        同时美国在技术革新上有了突飞猛进的发展,仅1929年,美国200多家公司的技术研究金额总量就达到了1900万美元。而这仅仅是私人公司的自发研究行为,美国政斧投入的研发经费却是更高得多,仅1929年就达到了12亿美元,建立起了大量的实验室,研究项目高达三千多项。

        在基础设施建设上,美国的铁路总长激增了8.6万公里,达到了恐怖了39万公里,同时汽车的大量使用,使美国的公路高速发展。

        不过相比之下,1929年,中华帝国的铁路总长也达到了38万公里,已经差不多就要赶超美国了。而中华帝国的公路体系却是比美国还要发达,但中华帝国的人口众多,版图也比美国更大,因此这样的建设总量相比美国来说,基础设施还是一定程度上比美国要差的。

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