即便是中型身材重型吨位被调侃为‘肥电’的F-35，其装备的F-135大推力矢量引擎，也不具备全向矢量的能力。
凭借着两台凝聚黎明航发数十年心血和精力的WS-10C‘太行’，拥有28.4吨总推力的歼-15C‘虎鲨’，已经拥有吊打最初原型苏-33‘海侧卫’的超机动性。
吊打。
是的，就是吊打。
别忘了，歼-15C‘虎鲨’的总体气动布局设计，采用现阶段气动效率最高的鸭翼设计。
鸭翼+双发全向矢量，使得重型机体格的歼-15C‘虎鲨’，可以具备堪比中型机的机动性，甚至比以超机动性为著称和卖点的苏-35重型战斗机，更为强悍。
重型舰载机安装全向矢量，全世界仅此一家，别无分号。
综合各种性能展开横向对比，单单凭借WS-10C‘太行’，这款歼-15C‘虎鲨’舰载机，已经堪称四代以下最强悍的舰载机，拳打老爹歼-15，脚踢祖宗苏-33，将F-18E‘超级大黄蜂’、阵风战斗机、米格-29K揍得鼻青脸肿，问鼎三代机范畴的巅峰。
至于四代机范畴，倘若玩近距格斗的话，从纸面数据看，歼-15C‘虎鲨’不说旗鼓相当，至少拥有一战之力。
只不过，四代机从来不讲究什么近距格斗，只会借助隐身性能，于黑夜之中一击必杀，扬长而去。
坐在旁边的苏鹏若有所思，对于歼-15C‘虎鲨’安装两台全向矢量太行引擎的情况，同样没什么太大反应。
毕竟，这是与歼-10D‘火龙’的同款发动机，非常熟悉。
第一排座位末端的红萝卜和紫菜则不然，与一群参训海飞一样，满脸难以置信的表情。
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