但对于火狐而言，这本厚达一百多页的操作手册，简直就是噩梦。
真正的噩梦！
要知道，身为舰载机飞行员，对于这本操作手册内的知识必须了如指掌，全部记下来。
望着这本操作手册，即便在别人眼中堪称学霸的火狐，冷不丁打了一个寒颤，瞬间回想起当初在彭萨科拉海军飞行员学校不堪回首的日子。
上帝，背诵这本资料，简直比去酒吧约到一位肥婆还要难熬。
“回去好好复习吧，你是华盛敦号仅有的四位具备夜间复杂气象条件着舰资格认证飞行员，别把这个认证弄丢了，气象部门预测，八天之后，预测路线黄部海域会有暴风雨，海况复杂，到时候我们要进行夜间复杂气象条件着舰训练。”
海雕脸上笑意不减，看着年轻而充满朝气的火狐，缓缓说道：“别管什么蜻蜓之类的，保持这个训练资格认证最重要。”
话到最后，言语颇为郑重。
声音之中，带着一丝丝严肃之意。
夜间复杂气象条件着舰资格认证，要求舰载机飞行员在夜间环境，复杂且恶劣的气象条件下，成功着舰，每15天训练一次，着舰成功率必须70%以上。
不得不说，此资格认证的难度和级别之高，远远超过看似困难的航母飞行资格认证。
美军航母认证，主要为飞行资格认证和专属训练认证，前者由学员认证、专型机认证、多型机认证和复飞认证构成，为舰载机飞行员训练阶段最后一道关卡。
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