作为成飞第一个正式下马的战机项目，歼-9是永远挥之不去的疼痛和遗憾，歼-9最引人瞩目的性能，就是双26指标。
速度，2.6马赫！
高度，2.6万米！
“伟大的胡达，双26指标，真是太先进了。”
“航程5000公里，作战半径2100公里，作战半径转换比达到0.42，这个数据比F-313高太多了，我们的作战半径转换比也就0.38。”
会议厅内掀起一阵阵如同浪潮般翻涌的惊呼声。
一众航空技术人员听的如痴如醉，深深沉迷于CF-24‘雨龙’概念机的基础性能设计指标参数，不能自拔，各自窃窃私语，不断讨论着。
这一行行基础性能参数，是他们永远不敢提的数字，哪个伊朗航空技术人员敢说自己要研制一款最高飞行速度2.6马赫的战斗机，绝对会引来一大片嘲笑。
因为，所有人明白这是天方夜谭。
伊朗航空工业根本无法研制2.6马赫飞行速度的战斗机。
2.6马赫速度是一道难关，2.6万米和0.42的作战半径转换比更是一个比一个难。
前者取决于机体设计性能和制造水平，后者取决于航空发动机性能和航空燃料性能。
每一个地方，都是一个难关。
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