“报告参赞大人，中国将军的那些随从发疯了他们要硬闯领事府，我们的人稍微一阻拦，他们抡拳头就打”
“现在已经打成一团了”
“混蛋怎么搞的为什么打架，不知道这些人是客人吗”
“参赞大人啊，不是我们先动手的，是这些中国人先动的手，他们都疯了”
注以前偶然间看过一些资料，好像苏伊士运河每一万吨最少收四万美金左右，一年苏伊士运河的收入应该在五十亿到六十亿美金左右。
这个资料可能不太准确，但是大体差不多。
{}无弹窗苏伊士运河的盈利情况好吗凡是有这个疑问的人请把这个吗字去掉，换成肯定语气。
沟通欧亚的咽喉，节省上万海里的路程，世界运输史上的奇迹这样的光环映照下，这条运河想不赚钱都难。
应该说自从运河开通以后，凡是吨位适合的商船都会选择从这里过境，哪怕过路费奇高但是和绕整个非洲大陆相比，这价码还是很公道的。
而且历史上苏伊士运河管理局也是全球商界非常善于经营的有名公司，整条运河除了战争时期收到了一些影响，剩下所有的年份都在疯狂的盈利中。
肖乐天记得很清楚，前世这条运河的控制权就在英国和法国人的手里，最早是法国人占大头是第一股东，但是经过英国人的小心密谋慢慢掠夺埃及政府手中的股票，到了20世纪运河公司的大股东摇身一变成了英国人。
而埃及政府反而成了股份第三方，数量也仅仅比散户大一点而已。
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